4 años después: una mirada retrospectiva al vuelo inaugural del Airbus A350 de British Airways

¿Cómo es viajar en un vuelo inaugural?

Hace cuatro años, British Airways nos recibió a bordo de su vuelo inaugural Airbus A350. El vuelo desde el aeropuerto de Londres Heathrow al aeropuerto de Madrid Barajas tuvo lugar el 5 de agosto de 2019, marcando también el lanzamiento del actual producto Club Suite de clase business de la aerolínea. He aquí un vistazo retrospectivo a cómo fue ese primer vuelo cuatro años después.

Un vuelo inaugural es la primera operación de una misión específica, ya sea el primer vuelo en una ruta específica, el primer vuelo con un avión nuevo o algo completamente diferente. En este caso estamos hablando del primer vuelo de pasajeros en un avión nuevo.

Si bien a muchas aerolíneas les gusta conmemorar los vuelos inaugurales, recientemente hemos visto una ola de eventos discretos sin mucha fanfarria. Cuando una aerolínea marca un vuelo inaugural, esto podría significar cualquier cosa, desde pastel en la puerta hasta una marca especial e incluso personas destacadas a bordo. Basta con echar un vistazo al vuelo (re)inaugural Airbus A380 de Etihad de la semana pasada de Londres a Abu Dabi.

En el caso de nuestro vuelo de British Airways a Madrid, ¡tenemos todo esto y más! Hubo una aparición del ex CEO de British Airways, Alex Cruz, junto con mucha tarta. Para colmo, hubo más obsequios en la puerta de embarque y durante el vuelo.

Las festividades comenzaron en el momento del check-in. British Airways se había apoderado de un mostrador específico para las personas que realizaban el check-in en nuestro vuelo. El escritorio H1 mostraba el logotipo de BA 100, junto con el texto "A350 Inaugural #FlyBA #A350". Aquí nos revisaron los pasaportes y nos entregaron tarjetas de embarque con instrucciones para dirigirnos a la sala VIP. Desafortunadamente, no hubo tarjetas de embarque especiales para el evento.

A su llegada al salón, el ex director ejecutivo de British Airways, Alex Cruz, habló sobre el nuevo avión. Cuando nos invitaron a dirigirnos a la puerta del avión, ¡nos encontramos con una montaña de pastelitos! Esto estuvo acompañado de un marco de fotos de Instagram. Por supuesto, no podíamos dejar pasar la oportunidad de hacernos un selfie con el avión, ¡aunque la iluminación no era la mejor!

Como miembros de la prensa, nos invitaron a embarcar previamente en el avión antes que el resto de pasajeros con destino a Madrid. Después de escanear nuestras tarjetas de embarque, los agentes de puerta entregaron a cada pasajero un certificado que confirmaba su asistencia al vuelo inaugural junto con un llavero Airbus A350.

El avión estaba adornado con almohadas BA 100 que el capitán nos ordenó conservar si lo deseábamos (cuatro años en el mío todavía están en mi sofá). Finalmente pudimos llevarnos las fundas de los reposacabezas, que habían sido confeccionadas especialmente para la ocasión (yo conseguí la mía firmada por Alex Cruz y enmarcada junto a otros recuerdos del vuelo).

Desgraciadamente, en esta ocasión el avión no recibió ningún saludo con cañón de agua, ni en Londres ni en Madrid. Fue una pena, ya que me había entusiasmado mucho la posibilidad, aunque más tarde recibiría mi primer saludo con cañón de agua en Lagos en un Boeing 787 de Royal Air Maroc (no se ve tan genial como crees desde el interior del avión). .

¿Te encanta leer sobre experiencias a bordo? Vea más de nuestras reseñas de vuelos aquí.

Considerándolo todo, el vuelo fue una gran experiencia y, hasta el día de hoy, sigue siendo uno de mis vuelos de prensa favoritos. Puedes ver más sobre mi experiencia en el siguiente vídeo:

¿Has estado en un vuelo inaugural? ¿Cómo fue? Háganos saber en la sección de comentarios.

Licenciado en Tecnología Aeroespacial, este piloto certificado es un apasionado especialista de la aviación europea. Como director de contenido de Simple Flying, Tom lidera el equipo de contenido que supervisa todos los aspectos de la producción de Simple Flying. Tom trabaja en estrecha colaboración con aerolíneas en Europa para brindar contenido de actualidad y ha brindado comentarios para otros medios, incluida la BBC. Con sede en Frankfurt, Alemania.